长青桥

老沈阳人都熟

头两天看新闻说它要封闭改造

这才意识到

1997年7月1号建成通车的长青桥

居然都快30岁了

桥到中年

是应该强化强化“筋骨”了

这个“大手术”要解决的有三件事

第一是要把桥身上最容易坏的吊杆、横梁、桥面板

这些要害部件全换掉

这个环节就跟咱们人换膝关节、脊柱一样

先把桥梁的“身子骨”养硬朗

第二是给桥面加了两道“钢梁骨架”

把整个桥面拼得严严实实

就像搭积木一样连为一体

这样桥面更结实

抗风险能力也更强

第三是修建体检通道、方便日常维护

在梁底增设检修小车

在拱顶部分增加了检修通道

相当于给桥梁修建了一个专属的体检走廊

以后维修人员

可以安全方便地到桥梁各个角落

进行精细化检查和保养

确保小毛病能及时发现及时处理

除了全方位的“筋骨强化”

施工方还通过技术创新

为桥梁安全加上多重保障

同时明确了详细的施工规划

确保工程有序推进、如期完工

拱架虽然不拆

但会重新做防腐处理、刷油漆

既能防腐耐用

又能让桥看起来更美观

一举两得

另外桥面会全部掀开重新铺

除了桥墩和路面下的大梁不换

其他大部分部件都会更新

这就相当于给大桥多装了几道“保险绳”

哪怕遇到极端情况

桥梁也能稳稳的

安全性更有保障

本次施工预计耗时7个月

3月22日完成老桥的交通封闭

封闭之后至4月底实施吊杆更换工作

5月初至6月中旬

将实施为期40天左右的钢行架安装工作

6月下旬至9月前完成桥面板的更换工作

力争9月30日前完成所有收尾工作

封闭期间大伙可以这样绕行：

南北来回走的走富民桥、东塔桥

要是从二环或者浑南大道过来的

奔南京桥、青年大街浑河桥、长安桥、新立堡桥

想去北堤路的提前从二环丰乐二街匝道下

7个月

咱高低忍忍

等长青桥养好身子骨

再带着咱们稳稳当当过浑河

来源：生活导报

审核：柏瀛、王海英

主编：李若琰

记者：唐鼎尧、白银鹤